Motor paso a paso NEMA 23 para máquinas CNC 1.0N.M 2.5A
El motor paso a paso NEMA 23 puede proporcionar un par más alto que el NEMA 17, que es muy útil para aplicaciones que requieren conducir cargas más grandes.
Equipos para la fabricación de semiconductores, máquinas de corte y grabado por láser
Características:
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Alto par y alta precisión
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Nuestros productos están diseñados para un par elevado y precisión
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Con 12 años de experiencia en China, hemos servido a más de 800 clientes
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Apariencia
Las dimensiones
Especificaciones del motor
Es el ángel de la pareja.
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1.8 °
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Tamaño del marco
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de una anchura igual o superior a 60 mm
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Número de fases
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Fase 2
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Corriente nominal
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2.5 A
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Torque de retención
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1.0 N.m
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Resistencia
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1.2 ohmios
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Inductividad
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4.1 mH
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Inercia del rotor
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260 g-cm2
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Peso del motor
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0.6 kg
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Número de pistas
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4
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Conexión
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Bipolaridad
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Especificaciones de funcionamiento
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Intervalo de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Curvas de par
Submodelos
| Modelo |
Torque de retención |
Ángulo de paso |
Duración |
T.Tipo de eje |
Corriente nominal |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
0.6 N.m. |
1.8° |
41 mm |
D Eje 21 mm |
1.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
1.1 N.m. |
1.8° |
54 mm |
D Eje 21 mm |
3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2.0N.m. |
1.8° |
76 mm |
D Eje 21 mm |
3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
2.5 N.m. |
1.8° |
83 mm |
D Eje 21 mm |
3.0A |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
3.0N.m. |
1.8° |
100 mm |
D Eje 20 mm |
3.0A |
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Podemos personalizar el motor según sus necesidades
El contenido personalizado incluye pero no se limita a ejes especiales, parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de plomo con requisitos especiales, conectores, etc.
Las opciones:
El codificador
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Freno
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Caja de cambios
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El eje
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