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600mN.M 1.5A Motor paso a paso híbrido NEMA 17 0,9 grados para equipos de automatización
  • 600mN.M 1.5A Motor paso a paso híbrido NEMA 17 0,9 grados para equipos de automatización
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600mN.M 1.5A Motor paso a paso híbrido NEMA 17 0,9 grados para equipos de automatización

Lugar de origen China.
Nombre de la marca Casun
Certificación CE,ROSH,ISO
Número de modelo Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad d
Detalles del producto
Es el ángel del paso.:
0.9 grados
Torque de retención:
los 600mN.m
En la actualidad:
1.5A
Duración del motor:
60 mm
El eje:
El eje plano de fresado 20 mm de longitud
Alta luz: 

1.5A Motor híbrido paso a paso

,

Motor de pasos híbrido de la nema 17

,

0Motor híbrido paso a paso de 9 grados

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 por ciento
Precio
$5.98-$7.9
Detalles de empaquetado
Cartón: 36x29x14 cm
Tiempo de entrega
7 a 15 días
Condiciones de pago
D/A, T/T, L/C, D/P
Capacidad de la fuente
40000 + PCS + Mes
Descripción de producto

Motor paso a paso híbrido NEMA17 0.9 Grado 600mN.M Motor paso a paso 1.5A para equipos de automatización

Casun motor paso a paso 600mN.m 5.45V DC Nema 17 Motor paso a paso híbrido 42x42x60mm con precio de fábrica

Grado: "0,9 grados" se refiere al ángulo de paso del motor paso a paso. Indica el incremento angular por paso que toma el motor al recibir una orden.

Fase: "2 Fase" significa que el motor tiene dos devanados separados, también conocidos como fases, que se energizan en una secuencia específica para hacer girar el motor.

Tensión: "5,45 V CC" representa la tensión recomendada o nominal para el funcionamiento del motor paso a paso, tensión que debe aplicarse al motor para un rendimiento óptimo.

Tamaño: "424260 mm" indica las dimensiones físicas del motor. La norma NEMA 17 especifica una brida de 42 mm por 42 mm,pero la altura de la dimensión de 60 mm sugiere que este motor en particular puede ser ligeramente más largo que el estándar NEMA 17 tamaño.

Torque de retención: "600mN.m" representa el par de retención del motor. El par de retención es la cantidad de par que el motor puede generar para mantener su posición cuando no se aplica ninguna fuerza externa.En este caso, el motor tiene un par de retención de 600 milliNewton-metros.

 

Características:

  • Las versiones bipolares o unipolares están disponibles

  • Para la industria de alta tecnología y equipos de la industria electrónica

  • Disponible en versiones de eje simple o doble

  • Proporcionar "múltiples certificaciones internacionales"

  • Investigación y desarrollo profesionales

Apariencia

600mN.M 1.5A Motor paso a paso híbrido NEMA 17 0,9 grados para equipos de automatización 0

Las dimensiones

600mN.M 1.5A Motor paso a paso híbrido NEMA 17 0,9 grados para equipos de automatización 1

Especificaciones del motor

 

Es el ángel de la pareja.

0.9 °

Tamaño del marco

Cuadrados

Número de fases

Fase 2

Corriente nominal

1.5 A

Torque de retención

600 mNm

Resistencia

1.8 ohmios

Inductividad

4.5 mH

Inercia del rotor

72 g-cm2

Peso del motor

0.46 kg

Número de pistas

4

Conexión

Bipolaridad

Especificaciones de funcionamiento

Ángulo de paso: 1,8°

Temperatura máxima: 80 °C como máximo

Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C

Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C

Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante

Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC

Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.

 

 

 

Curvas de par

 

 

 

 

 

 

Submodelos

Modelo Torque de retención Ángulo de paso Duración del motor Tipo de eje Corriente nominal
42SHD4950 0.13 N.m. 1.8° 20 mm D Eje 20 mm 1.0A
42SHD4003 0.26N.m. 1.8° 34 mm D Eje 20 mm 0.4A
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos 0.45 N.m. 1.8° 40 mm D Eje 20 mm 1.68A
42SHD4425 0.59 N.m. 1.8° 48 mm D Eje 24 mm 2.0A
42SHD4813 0.8 N.m. 1.8° 60 mm D Eje 24 mm 2.1A

 

 

Descargar

Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,

Podemos personalizar el motor según sus necesidades


El contenido personalizado incluye pero no se limita a ejes especiales, parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de plomo con requisitos especiales, conectores, etc.

Las opciones:

El codificador

Freno

Caja de cambios

El eje

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