Casun motor paso a paso integrado 550mN.m 3.74V DC Nema 17 Motor paso a paso híbrido 42x42x48mm con precio de fábrica
El motor integrado se refiere a un sistema de motor que incorpora múltiples componentes o funciones en una sola unidad.los controladores, y la electrónica de potencia, creando un sistema compacto y autónomo.
La integración de estos componentes ofrece varias ventajas sobre las configuraciones de motores tradicionales, incluido un mejor rendimiento, un tamaño y un peso reducidos, una instalación simplificada y una mayor eficiencia.Integrando el motor con otros componentes, el sistema puede ser optimizado para aplicaciones específicas, lo que resulta en un mejor rendimiento general.
Los motores integrados se utilizan comúnmente en varias industrias y aplicaciones, incluida la robótica, la automatización, los sistemas automotrices, los dispositivos médicos y las máquinas industriales.Se pueden encontrar en aplicaciones como brazos robóticos, máquinas CNC, vehículos eléctricos, bombas, ventiladores y muchos otros.
Características:
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Las versiones bipolares o unipolares están disponibles
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Para la industria de alta tecnología y equipos de la industria electrónica
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Disponible en versiones de eje simple o doble
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Proporcionar "múltiples certificaciones internacionales"
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Investigación y desarrollo profesionales
Apariencia
Las dimensiones
Especificaciones del motor
Es el ángel de la pareja.
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1.8 °
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Tamaño del marco
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Cuadrados
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Número de fases
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Fase 2
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Corriente nominal
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1.7 A
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Torque de retención
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550 mN.m
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Resistencia
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1.8 ohmios
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Inductividad
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4.5 mH
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Inercia del rotor
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2.2 g-cm2
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Peso del motor
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0.38 kg
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Número de pistas
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4
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Conexión
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Bipolaridad
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Especificaciones de funcionamiento
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Curvas de par
Submodelos
| Modelo |
Torque de retención |
Ángulo de paso |
Duración del motor |
Tipo de eje |
Corriente nominal |
| 42SHD4950 |
0.13 N.m. |
1.8° |
20 mm |
D Eje 20 mm |
1.0A |
| 42SHD4003 |
0.26N.m. |
1.8° |
34 mm |
D Eje 20 mm |
0.4A |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
0.45 N.m. |
1.8° |
40 mm |
D Eje 20 mm |
1.68A |
| 42SHD4425 |
0.59 N.m. |
1.8° |
48 mm |
D Eje 24 mm |
2.0A |
| 42SHD4813 |
0.8 N.m. |
1.8° |
60 mm |
D Eje 24 mm |
2.1A |
Descargar
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Caja de cambios
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El eje
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