El motor de pasos 57m m híbrido puede controlar exacto el ángulo de la rotación, conveniente para los campos que requieren control de alta precisión
Velocidad llana de la respuesta del milisegundo, conveniente para las situaciones con requisitos de alta velocidad de la respuesta
Características:
Ángel del paso |
° 1,8 |
Tamaño de Fram |
57 milímetros |
Número de fase |
bifásico |
Corriente clasificada |
2,5 A |
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión |
1100 mN.m |
Resistencia |
1,15 ohmios |
Inductancia |
3,3 Mh |
Inercia del rotor |
² 72 g-cm |
Peso del motor |
0,62 kilogramos |
Número de ventajas |
4 |
Conexión |
Bipolar |
Ángulo del paso: 1.8°
Temperatura máxima: máximo 80°C
Temperatura ambiente: -20 °C a 50°C
Temperatura de almacenamiento -20: °C a 100°C
Gama de humedad (%): el 85% o menos, sin condensación
Aislamiento del alambre del imán: Clase B 130 DEG C
Resistencia de aislamiento: el 100M Ohm en 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC para 1 minuto
Modelo | Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | Ángulo del paso | Longitud | Tipo de eje | Corriente clasificada |
57SHD4013-21B | los 0.6N.m | 1.8° | 41m m | D Shaft-21mm | 1.0A |
57SHD4415-21B | el 1.1N.m | 1.8° | 54m m | D Shaft-21mm | 3.0A |
57SHD4816-21B | los 2.0N.m | 1.8° | 76m m | D Shaft-21mm | 3.0A |
57SHD4913-21B | los 2.5N.m | 1.8° | 83m m | D Shaft-21mm | 3.0A |
57SHD4934-20B | los 3.0N.m | 1.8° | 100m m | D Shaft-20mm | 3.0A |
Transferencia directa
Codificador |
Freno |
Caja de cambios |
Eje |
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