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Detalles de los productos

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motor paso a paso con engranajes
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El alto esfuerzo de torsión adaptó el motor de escalonamiento de la nema 23 del motor de pasos 57m m con la caja de cambios

El alto esfuerzo de torsión adaptó el motor de escalonamiento de la nema 23 del motor de pasos 57m m con la caja de cambios

Nombre De La Marca: Casun
Número De Modelo: 57SHD4812-5PLH
Cantidad Total: 1 pieza
Precio: $26.46-$29.46
Condiciones De Pago: D/A, T/T, L/C, D/P
Capacidad De Suministro: 40000 + PCS + Mes
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CE,ROHS,ISO
Palabras clave:
motor paso a paso con engranajes
Voltaje:
3.36V
Peso:
1,3 kg
Ángulo de paso (grados):
1,8 grados
Relación:
5:1
Personalizado:
El motor se puede diseñar y fabricar a petición personalizada.
Personalizado:
El motor se puede diseñar y fabricar a petición personalizada.
Detalles de empaquetado:
Cartón: 36x29x14 cm
Resaltar:

El alto esfuerzo de torsión adaptó el motor de pasos 57m m

,

motor de escalonamiento de la nema 23 de 57m m

,

Motor de escalonamiento de la nema 23 con la caja de cambios

Descripción de producto

Nema 23 de buena calidad motor paso a paso de 57 mm motor paso a paso de baja costos motor paso a paso

La serie de motores de paso híbrido de 42 mm ofrece un potente par de retención en una variedad de tamaños.

Se utilizará con un controlador de micro paso para reducir las vibraciones y lograr una mayor resolución de paso.

Elija una versión de referencia o solicite su propia configuración personalizada.

 

Características:

  • Las versiones bipolares o unipolares están disponibles

  • Construcción híbrida del paso a paso

  • Disponible en versiones de eje simple o doble

  • Aprobación CE y RoHS

  • Personalizaciones bajo petición

Las dimensiones

El alto esfuerzo de torsión adaptó el motor de escalonamiento de la nema 23 del motor de pasos 57m m con la caja de cambios 0

 

 

 

Especificaciones del motor

 

Es el ángel de la pareja.

 

1.8 °

Tamaño del marco

 

57 mm

Número de fases

 

Fase 2

Corriente nominal

 

2.8Amp

Torque de retención

 

Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves.

Resistencia

 

1.2 0hm

Inductividad

 

3.6 mH

Inercia del rotor

 

460 g-cm2

Peso del motor

 

1.3 kg

Ratio de reducción del engranaje

 

 

5:1

Conexión

 

Bipolaridad

 

Especificaciones de funcionamiento

 

El motor

 

Ángulo de paso: 1,8°

Temperatura máxima: 80 °C como máximo

Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C

Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C

Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante

Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC

Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.

 

Caja de engranajes

 

Material de la carcasa:Metal
Los rodamientos de salida: rodamientos de bolas
Carga radial máxima ((12 mm desde la brida): ≤ 80N
Carga axial máxima del eje: ≤ 30N
El juego radial del eje (cerca de la brida): ≤ 0,06 mm
Disminución del eje: ≤ 0,3 mm
Reacción en el punto de no carga:1.5°

 

 

 

 

 

Curvas de par

 

 

 

Submodelos

Duración del motor Duración de la caja de engranajes El Raio Eficiencia
Cuadrados

40 mm

48 mm

60 mm
27.2 mm 3.71 El 90%
5.18
de una longitud igual o superior a 35 mm 13.76 El 80%
19.2
26.8
42.7 mm 51 El 70%
71
99.5
139


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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,

Podemos personalizar el motor según sus necesidades


El contenido personalizado incluye pero no se limita a ejes especiales, parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de plomo con requisitos especiales, conectores, etc.

Las opciones:
Encoder. Freno. Caja de cambios. Eje.

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