42x42x48m m 1,8 grados 2 motor de pasos del reductor del engranaje de la nema 17 del 6.75:1 del ratio de la fase
La serie 42m m híbrida del motor de pasos ofrece el esfuerzo de torsión que se sostiene potente en una variedad de tamaños.
Utilice con un conductor microstepping para reducir la vibración y para alcanzar una resolución más alta del paso.
Elija una versión de la línea de fondo o pida su propia configuración modificada para requisitos particulares.
Características:
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Versiones bipolares o unipolares disponibles
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Construcción de pasos híbrida
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Disponible en versiones simples o dobles del eje
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El CE y RoHS aprobaron
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Arreglos para requisitos particulares a petición
Especificaciones del motor
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Ángel del paso
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° 1,8
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Tamaño de Fram
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42 milímetros
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Número de fase
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bifásico
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Corriente clasificada
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1,5 A
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Llevar a cabo el esfuerzo de torsión
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200 mN.m
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Resistencia
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1,8 OM
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Inductancia
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2,4 Mh
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Inercia del rotor
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² 38 g-cm
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Peso del motor
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0.5kg
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Ratio de reducción del engranaje
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6.75:1
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Conexión
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Bipolar
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Especificaciones de funcionamiento
Motor
Ángulo del paso: 1.8°
Temperatura máxima: máximo 80°C
Temperatura ambiente: -20 °C a 50°C
Temperatura de almacenamiento -20: °C a 100°C
Gama de humedad (%): el 85% o menos, sin condensación
Aislamiento del alambre del imán: Clase B 130 DEG C
Resistencia de aislamiento: el 100M Ohm en 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC para 1 minuto
Caja de engranajes
Vivienda del material: Metal
El llevar en la salida: Rodamientos
Carga de Max.Radial (12m m del reborde): ≤80N
Carga axial de Max.Shaft: ≤30N
Juego radial del eje (cerca ensanchar): ≤0.06mm
Juego axial del eje: ≤0.3mm
Contragolpe en sin carga: 1.5°
Curvas del esfuerzo de torsión
Submodelos
| Longitud del motor |
Longitud de la caja de cambios |
Raio |
Eficacia |
34 milímetros
40 milímetros
48 milímetros
60 milímetros |
27,2 milímetros |
3,71 |
el 90% |
| 5,18 |
| 35 milímetros |
13,76 |
el 80% |
| 19,2 |
| 26,8 |
| 42,7 milímetros |
51 |
el 70% |
| 71 |
| 99,5 |
| 139 |
Transferencia directa
Si nuestro motor estándar no puede cubrir sus necesidades,
podemos modificar el motor para requisitos particulares según sus necesidades
El contenido modificado para requisitos particulares incluye pero no se limita a los ejes especiales, parámetros de enrrollamiento, dimensiones de la instalación, lleva los alambres con requisitos especiales, los conectores, el etc.
Opciones:
Codificador | Freno | Caja de cambios | Eje
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